أعطال مكيف السيارة..أهم الأسباب لعطل المبرد..طريقة فحص المكيف
أعطال مكيف السيارة، أهم الأسباب لعطل المبرد..طريقة فحص المكيف: نحتاج إلى الهواء البارد لمواجهة ارتفاع درجات الحرارة في فصل الصيف ونتيجة لذلك فإننا في حاجة إلى المكيف داخل السيارة.
وفي الوقت الحالي اصبحت كافة السيارات حتى منخفضة القيمة تشتمل على تكييف.
لكي تحصل على الهواء البارد من فتحات المكيف هناك العديد من العناصر التي يجب أن تعمل معا و في آن واحد.
في حالة وجود خلل في هذه الأجزاء فلن تستطيع الحصول على الهواء البارد.
طريقة عمل مكيف السيارة
يجب القيام بالضغط على مفتاح تشغيل المكيف.
بعد ذلك ا يبدأ الغاز البارد في الحركة بحلقة مغلقة السربنتينة.
عندما يتلامس الهواء مع الأجزاء الباردة فإن الهواء يبرد.
وعند القيام بالضغط فإن الهواء البارد يخرج مباشرة من خلال الفتحات الموجودة في السيارة.
مكونات و محتويات نظام المكيف:
يتكون المكيف من خلال أربعة اجزاء أساسية وتستطيع التعرف الآن على أهمية كل عنصر منهم.
1 _ ضاغط هواء المكيف
ضاغط الهواء هو المسؤول عن ضغط مبرد النظام.
ويستخدم النظام المغناطيسي العمل.
يتم التحكم في تشغيلها من خلال الضغط على الزر أو من خلال النظام الإلكتروني للسيارة.
2 _ مكثف الهواء
مكثف الهواء جهاز يشبه الردياتير الذي يتم تثبيته خلف المحرك مباشرة.
حيث يمر الهواء من خلال المكثف.
3 _ المجفف.
في الغالب يتم استخدام المجفف طبقا لنوع المكيف الذي يعمل في السيارة حيث يوجد في انظمة أنبوب الفتحة.
4 _ جهاز القياس.
يعمل هذا الجهاز على قياس غاز التبريد.
أشهر الأسباب التي تجعل مكيف السيارة لا يبرد:
يوجد العديد من الأسباب التي قد تعمل على عطل المكيف ومن ناحية أخرى فهناك بعض العوامل تعتبر هي الأكثر شيوعا وهي على سبيل المثال كالتالي:
1 _ التبريد المنخفض:
هم من أكثر العوامل شيوعا وينتج بسبب وجود تسريب للفريون.
ونتيجة لذلك يجب سرعة اكتشاف مكان التسريب و العمل على علاج هذا التسريب.
ثم بعد ذلك نقوم بإعادة شحن الفريون في المكيف.
2 _ التبريد الزائد:
على خلاف الأمر السابق فهذا الخلل لا ينتج بسبب التسريب و إنما يكون بسبب أن نظام المكيف يضغط بشكل قوي وقد يكون سبب هذا الأمر هو الشحن الزائد في نظام التبريد في السيارة.
3 _ نسبة الرطوبة:
من ضمن المشكلات التي تظهر في آن واحد وهي على سبيل المثال تلوث الهواء بالإضافة إلى ذلك الرطوبة في المكيف.
ويؤدي الأمر إلى التسبب في ضغط غير منتظم داخل نظام التكييف في السيارة.
4 _ مشكلة في الكمبروسور:
الكمبروسر أو الضاغط و الذي يكون مسؤل الضغط الخارج المكيف وفي حالة وجود خلل سيؤدي إلى إختلاف الضغط في نظام التبريد على المكيف.
قد يحتاج الضاغط إلى زيادة الزيت الخاص به ونتيجة لذلك سيتوقف التبريد مباشرة داخل السيارة.
وبالتالي زيادة درجة الحرارة داخل السيارة.
5 – فشل في القابض:
فشل في القابض هي أحد المشكلات التي تعمل على عطل في بقية المكونات الداخلية للمكيف.
ويتحرك هذا القابض بشكل مغناطيسي نتيجة تحريك المفاتيح.
6 _ عطل في مروحة التبريد:
إذا كانت مروحة التبريد لا تعمل بشكل جيد فهذا يمنع الهواء البارد من الوصول إليك.
ويتم تحديد هذا العطل من خلال التسارع أو التباطؤ في الهواء داخل السيارة.
7 _ مشكلة في أجهزة الاستشعار:
إذا كانت المشكلة هي فشل في اجهزة الاستشعار فإن هذا يؤثر سلبا على كمبيوتر السيارة.
و نتيجة لذلك يكون من الصعب عليه اكتشاف عدد دورات القبض الصحيحة في المكيف.
طريقة الحفاظ على المكيف في المستقبل:
عند ظهور مشكلة ما في مكيف السيارة بالوقت الراهن يجب محاولة حلها بأسرع وقت إذ ربما تؤثر على أحد المكونات الأخرى.
فإن أفضل نصيحة تقدم إليك هي عمل فحص بشكل دوري على المكيف.
يمكنك عمل الكشف بعد قطع مسافة 160000 كم.
